Станице за пуњење, по функцији сличне гасним диспензерима на бензинским пумпама, могу се причврстити на земљу или зидове, уградити у јавне зграде и стамбене паркинге или станице за пуњење, а могу пунити различите врсте електричних возила према различитим нивоима напона.
Генерално, гомила за пуњење обезбеђује два начина пуњења: конвенционално пуњење и брзо пуњење.Људи могу да користе одређену картицу за пуњење да би превукли картицу на интерфејс интеракције човека и рачунара који обезбеђује гомила за пуњење да би одштампали одговарајући начин пуњења, време пуњења, податке о трошковима и друге операције.Екран за приказ пуњења може приказати износ пуњења, цену, време пуњења и друге податке.
У контексту нискоугљеничног развоја, нова енергија је постала главни правац глобалног развоја.Са двоструком жетвом производње и продаје нових енергетских возила, потражња за станицама за пуњење наставља да расте.Истовремено, још увек има пуно простора за повећање продаје и власништва нових енергетских возила, а пратећи сектор концепта пуњача ће ући у фазу брзог развоја, са огромним потенцијалом.Компаније у сектору концепта пуњења имају добре изгледе за будући развој и вреди им се радовати.
Треба напоменути да тешкоћа пуњења није ограничена на број и дистрибуцију инфраструктуре за пуњење, већ и на то како ефикасно побољшати ефикасност пуњења.Према речима вишег инжењера електрификације у аутомобилској индустрији.
Увод: "Тренутно је снага пуњења ДЦ брзог пуњења гомила за домаћа електрична путничка возила око 60кВ, а стварно време пуњења је 10% -80%, што је 40 минута на собној температури. Обично је више од 1 сата када температура је релативно ниска.
Уз широку примену електричних возила, потражња корисника за привременим, хитним пуњењем и пуњењем на велике удаљености се повећава.Проблем отежаног и спорог пуњења за кориснике није суштински решен.У овој ситуацији, технологија брзог пуњења велике снаге ДЦ и производи играју кључну помоћну улогу.По мишљењу стручњака, гомиле за пуњење једносмерном струјом велике снаге представљају ригидан захтев који може значајно скратити време пуњења, повећати учесталост коришћења станица за пуњење.
Тренутно, како би се скратило време пуњења, индустрија је почела да истражује и поставља технологију пуњења велике снаге једносмерном струјом која унапређује напон пуњења путничких аутомобила са 500В на 800В и подржава снагу пуњења једног пиштоља од 60кВ до 350кВ и више .Ово такође значи да се време потпуног пуњења чистог електричног путничког аутомобила може смањити са око 1 сат на 10-15 минута, што се даље приближава искуству пуњења горива код возила на бензин.
Из техничке перспективе, станица за пуњење ДЦ велике снаге од 120 кВ захтева 8 паралелних веза ако се користи модул за пуњење од 15 кВ, али само 4 паралелне везе ако се користи модул за пуњење од 30 кВ.Што је мање модула паралелно, то је стабилнија и поузданија дељење струје и контрола између модула.Што је већа интеграција система станице за пуњење, то је исплативије.Тренутно више компанија спроводи истраживање и развој у овој области.
Време поста: Апр-07-2023